一、原理：

模擬運輸振動試驗儀是根據(jù)美國及歐洲運輸標準，并參照美國同類設(shè)備改進制造。利用偏心軸在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生橢圓形的運動軌跡來模擬汽車或輪船運輸過程中貨物產(chǎn)生的振動，碰撞。將測試平臺固定在偏心軸承上，當偏心軸承轉(zhuǎn)動時，測試平臺的整個平面就會產(chǎn)生橢圓形的上下前后運動，調(diào)整偏心軸隨轉(zhuǎn)動速度相當于調(diào)整汽車或輪船的行駛速度。

二、模擬運輸振動試驗儀特點：

數(shù)字儀表顯示振動頻率，高精度

同步靜噪皮帶傳動，噪聲極低

試品裝夾采用導軌式，操作方便、安全

機臺底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運行平穩(wěn)，無需安裝地腳螺絲

直流電機調(diào)速，運行平穩(wěn)，負載能力強

回轉(zhuǎn)式振動，符合歐美運輸標準

三、性能參數(shù)

四、有關(guān)模擬運輸振動測試臺的測試標準對設(shè)備的要求如下：

ISTA測試標準是美國運輸協(xié)會標準，ASTM是美國材料協(xié)會標準，兩個標準對模擬運輸振動的設(shè)備要求都是：振幅為25.4mm(1英寸，固定)，頻率1.5—5Hz(或150-300轉(zhuǎn)/分鐘可調(diào))，其試驗依據(jù)為：T=14200/CPM(基于總振動次數(shù)為14200次),試驗速度選擇方式.

ISTA/ASTM標準有關(guān)測試方法表

【標準試驗流程】

1. 把包裝品的面放置在模擬汽車運輸振動臺上。

2. 啟動模擬汽車運輸振動臺，使其在機器低頻率下振動, 全振幅位移為一英吋(25 毫克)。

3. 保持一英吋(25 毫克)固定位移,緩慢增加振動臺的頻率(速度)直到包裝品開始離開振動臺表面。

4. 保持機器在步驟３中所得到的頻率下振動。

5. 金屬薄片是不是可以間歇地在包裝品長的一面的底部和振動臺面之間移動？

若是，保持此頻率,繼續(xù)進行下一步驟。

若不是，逐漸增加頻率直到達到步驟５的要求，然后保持那一新的頻率。

6. 用以上振動試驗開始之前部分的公式和在步驟5 里所得到的CPM 或Hz 確定試驗時間。

7. 開始計時振動試驗時間。

8. 是否使用振動系統(tǒng)的垂直直線運動?

若是, 請看步驟12.

若不是, 進行下一個步驟.

9. 振動完成一半后停止振動試驗, 然后完成下表列出的適當步驟：

如果單一的90°水平旋轉(zhuǎn)是: 那么進行如下的水平旋轉(zhuǎn)：

可能的試驗樣品放在臺面上，90°不可能, 由于包裝品的尺寸或穩(wěn)定性試驗樣品放在臺面上， 180°。

10. 啟動振動系統(tǒng), 使用步驟7 中所定的頻率繼續(xù)振動試驗。

11. 金屬薄片是不是可以間歇地在包裝品長的一面的底部和振動臺面之間移動？

若是, 進行下一步驟。

若不是, 逐漸增加頻率直到達到步驟11 的要求。

12. 完成振動時間。

13. 如果允許,并且在任何情況下檢驗不會改變包裝現(xiàn)有的狀況或產(chǎn)品的位置或狀況,檢驗包裝品任何可見的破損。